LED-panielljocht yn Guangzhou Line 7 Station

Produkt: 30 × 120 Ophongen LED-panielljocht

Lokaasje:Guangzhou, Sina

Applikaasjeomjouwing:Ferljochting fan metrostasjons

Projektdetails:

LED-lampen binne de earste kar foar metroferljochting:

1. It metrodistribúsjesysteem is kompleks, de spanningsfluktuaasje is faak, it wurkspanningsberik fan 'e lampe is grut, de lampe is stabiler, en de LED-lampe kin 100-240V, 85-265V berikke.

2. Metroferljochting wurdt brûkt yn sletten romten, lampen wurkje langer, oer it algemien mear as 17 oeren. Tradisjonele lampen hawwe in grutte ljochtferfal yn dizze omjouwing. De bleate LED-ljochtboarne kin 5000H wêze sûnder ljochtferfal. De hiele lampe kin koele en ferwurke wurde om in 5000H ljochtferfal fan minder as 1% te berikken.

3. It werhelle ûnderhâld fan 'e lampen sil in enoarme wurkdruk bringe foar de metro-operaasje, LED hat in stabile libbensdoer fan mear as 50.000 oeren; en kin ûntwurpen wurde as in ienfâldige ûnderhâldsmetoade, is de earste kar foar metroferljochting.

4. Elektromagnetyske ynterferinsje sil ynfloed hawwe op 'e kommunikaasjeapparatuer yn 'e metro, foaral op lokaasjes tichtby de trein. It is tige wichtich om elektromagnetyske ynterferinsje te foarkommen. In poerbêst ûntwerp fan 'e oplossing kin de elektromagnetyske ynterferinsje dy't troch LED-lampen generearre wurdt, tige leech hâlde.

5. As in metro foar tunnelferkear is it wurkgebiet fol mei trillingsenerzjy fan it welletype, en de anty-skokprestaasjes fan 'e lampen binne krúsjaal. LED's hawwe in unike manier fan ferljochting, en de ljochten binne ûntworpen om in spesjale seismyske struktuer te hawwen.

6. It uterlik fan LED-lampen hat in tige hege ûntwerpfrijheid, kin in unike sfear fan it metrostasjon meitsje.


Pleatsingstiid: 14 maart 2020